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摘要:
近年来,城市化进程不断推进使得城市交通压力增加,地铁以其方便快捷等优势已经成为人口密集城市主要交通工具.我国地铁建设目前大多使用基坑施工方式,该种施工方法受地质环境影响较大,且作业难度大、风险高、安全隐患难以预测.因此,如何对施工全过程进行风控尤为重要,本文以北京市轨道交通昌平线南延工程学清路站建设为例,对地铁深基坑施工风险与控制策略进行分析,并提出相应解决方案.
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地铁深基坑降水控制技术与策略探讨
关键字
地铁深基坑技术
降水控制技术
地铁施工
地铁深基坑施工风险及其控制技术
地铁
深基坑
风险源
控制技术
天津地区地铁深基坑施工安全控制标准研究
地铁
深基坑
稳定性
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某地铁深基坑施工危险源辨识及控制措施
地铁
危险源
深基坑
控制措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地铁深基坑施工风险与控制策略分析
来源期刊 价值工程 学科 交通运输
关键词 地铁 深基坑 施工风险 控制
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 功能载体创新
研究方向 页码范围 154-155
页数 2页 分类号 U231.3
字数 3514字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷学岩 1 1 1.0 1.0
2 阳进 1 1 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
深基坑
施工风险
控制
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研究来源
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研究去脉
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旬刊
1006-4311
13-1085/N
大16开
河北省石家庄市槐安西路88号卓达物业楼A501室
18-2
1982
chi
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