民航高职院校飞机维修专业"产教融合"现状与发展对策研究探讨

• 作者: 徐海蓉
• 来源期刊: 广东教育（职教版）
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 高教专论
• 页码范围: 38-40
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

一、引言 近几年,产教融合这个词已经深入人心.产教整合就是将生产与教育结合在一起,实现理论教学与生产实践有机融合,促进人才培养与产业需求供给侧改革,以需求为导向,培养高素质、高技能的创新型人才.[1]2019年2月13日国务院印发的《国家职业教育改革实施方案》提出:坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,把职业教育摆在教育改革创新和经济社会发展中更加突出的位置.《方案》还指出:职业院校应当主动与具备条件的企业在人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承等方面展开合作.该方案提出了职业院校与企业必须开展实质性的产教深度融合的要求.民航高职院校作为各航空公司以及飞机维修公司技能型人才主要输出单位,也纷纷响应国家号召,采用"学徒制""订单班""冠名班"等方式与相关行业企业合作.但是,要彻底深入与企业合作,除了学生培养方面,学校的主体之一——教师更应该带头与企业合作,才能真正与企业共同培养出符合飞机维修行业需求的合格的高素质技能人才.