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摘要:
应用复合腔体加固技术对地铁盾构隧道发生收敛变形的管片进行加固,通过不同材料和设备对复合腔体构件内注浆填充进行试验分析.通过对比相类似隧道结构加固注浆技术,选择最符合要求、经济效益最优的注浆材料、注浆设备,并制定了可行的注浆工艺.
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内容分析
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文献信息
篇名 盾构隧道复合腔体构件腔内注浆技术研究
来源期刊 建筑施工 学科 交通运输
关键词 隧道加固 注浆材料 注浆设备 复合腔体
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 1740-1741
页数 2页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.09.046
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研究主题发展历程
节点文献
隧道加固
注浆材料
注浆设备
复合腔体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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