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摘要:
汽车车内噪声品质是衡量汽车乘坐舒适性的重要指标,而噪声传递函数又是评价车内噪声的主要指标之一.噪声传递函数的控制是汽车前期开发提升NVH性能的重要手段.为了提升某SUV车型的NVH性能,采用HympreMesh作为前处理软件建立带内饰的车身有限元模型及声腔模型,用OptiStruct求解器进行求解,分析噪声传递函数,并诊断出车身结构高风险区域再对其进行优化.
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文献信息
篇名 针对某SUV车型内饰车身噪声传递函数的诊断优化分析
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 车内噪声 传递函数 诊断优化
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 企业科技创新
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U467.493
字数 1568字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦宝侣 13 24 3.0 4.0
2 覃秋毅 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车内噪声
传递函数
诊断优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
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30344
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