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针对某SUV车型内饰车身噪声传递函数的诊断优化分析
针对某SUV车型内饰车身噪声传递函数的诊断优化分析
作者:
覃秋毅
韦宝侣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车内噪声
传递函数
诊断优化
摘要:
汽车车内噪声品质是衡量汽车乘坐舒适性的重要指标,而噪声传递函数又是评价车内噪声的主要指标之一.噪声传递函数的控制是汽车前期开发提升NVH性能的重要手段.为了提升某SUV车型的NVH性能,采用HympreMesh作为前处理软件建立带内饰的车身有限元模型及声腔模型,用OptiStruct求解器进行求解,分析噪声传递函数,并诊断出车身结构高风险区域再对其进行优化.
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振动传递函数
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噪声传递函数
节点贡献度
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装饰车身有限元模型
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
针对某SUV车型内饰车身噪声传递函数的诊断优化分析
来源期刊
企业科技与发展
学科
交通运输
关键词
车内噪声
传递函数
诊断优化
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
企业科技创新
研究方向
页码范围
59-61
页数
3页
分类号
U467.493
字数
1568字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韦宝侣
13
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覃秋毅
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车内噪声
传递函数
诊断优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
主办单位:
广西科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0688
CN:
45-1359/T
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市星湖路24号
邮发代号:
48-158
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
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