基于Sobol＇法的车身噪声传递函数全局灵敏度分析

• 作者: 于德介 姚凌云 李蓉 聂祚兴
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 噪声传递函数 全局灵敏度 声固耦合 Sobol’法
• 年，卷（期）: 2012,（14）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1753-1757
• 页数: 5页
• 分类号: TB535
• 语种: 中文

摘要

针对局部灵敏度分析方法不能考虑参数的概率分布、不能适用参数大范围变化及分析各参数之间交互作用等局限，将Sobol’全局灵敏度分析法引入到汽车噪声传递函数的灵敏度分析中。Sobol’法将函数厂（x）分解成2”项递增项之和，通过采样计算模型响应的总方差及各偏方差，以求得灵敏度，从而有效避免了局部灵敏度分析方法的缺陷。以某型轿车为例，在建立声固耦合有限元模型的基础上，计算出从悬置点到驾驶员右耳处的车身噪声传递函数，并运用Sobol’法分析出相关板件厚度的一阶全局灵敏度及总体全局灵敏度值，从而甄别出对驾驶员耳旁声压单独影响较大或交互作用显著的板件，为车身噪声传递函数的优化工作提供指导。应用实例验证了该方法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于德介	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	253	5743	38.0	65.0
2	李蓉	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	38	311	12.0	16.0
3	姚凌云	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	14	120	6.0	10.0
4	聂祚兴	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	33	1.0	1.0