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摘要:
随着商用车物流市场对时效性要求的持续提升,降低阻力获得最佳燃油经济性成为主机厂首要解决的技术问题.以往整车空气动力学性能分析受限于车辆使用边界要求,多以开展车辆造型结构优化工作为主.本文通过收集欧美商用车车辆发展及材料应用趋势,开展前保险杠、侧护裙及导流罩增加柔性附件后的仿真优化分析,结果表明:通过加装不同状态的柔性附件整车风阻系数可获得较好的优化效果,为后续厂家开展产品开发提供设计指导.
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内容分析
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文献信息
篇名 柔性附件在商用车上应用的空气动力学性能研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 柔性附件 商用车 空气动力学
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 U467
字数 1789字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.10.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李程 东风柳州汽车有限公司商用车技术中心 3 1 1.0 1.0
2 许恩永 东风柳州汽车有限公司商用车技术中心 17 8 2.0 2.0
3 周志斌 东风柳州汽车有限公司商用车技术中心 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柔性附件
商用车
空气动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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