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摘要:
针对传统均衡系统在控制锂电池组时消耗时间过长的问题,开展对锂电池组均衡系统的设计研究.通过对系统中基于驱动电机动力的主控芯片和均衡电路等硬件设计,再对系统软件流程设计,提出一种基于驱动电机动力的锂电池组均衡系统.通过对比实验证明,该系统与传统均衡控制系统相比,锂电池组达到均衡时所需时间更短,更符合锂电池组的稳定性需要.
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文献信息
篇名 基于驱动电机动力的锂电池组均衡系统设计及应用
来源期刊 世界有色金属 学科 交通运输
关键词 驱动电机动力 锂电池组 均衡 系统
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 195-196
页数 2页 分类号 U469.72
字数 3242字 语种 中文
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1 郭海军 甘肃能源化工职业学院能源工程系 4 3 1.0 1.0
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驱动电机动力
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世界有色金属
半月刊
1002-5065
11-2472/TF
大16开
北京市海淀区苏州街31号9层
2-642
1986
chi
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