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摘要:
为了实时监控路网上移动对象(车辆)的运动,各移动对象不断向中心服务器汇报其位置,中心服务器存储数据以响应用户的各种查询.此类方法不仅通信开销巨大,增加服务器负载,而且不能同时满足群体态势感知和个体移动对象位置追踪的需求.因此,提出一种基于时空锚点的双粒度移动感知(Double-granularity Movement Detection Based on Spatial-temporal An-chors,DMDSA)框架,将移动对象嵌入时空网格,其经过时空锚点时向服务器汇报其运动模式,实现对群体运动的感知和个体移动的追踪.离线阶段,服务器从历史轨迹中挖掘运动模式;移动对象运动时,服务器结合挖掘的运动模式,在线计算聚合模式表征群体运动,并采用最大似然估计确定目标的运动模式,实现群体态势感知;进一步,采用锚点独立策略和锚点序列策略识别最可能的运动序列,实时追踪个体对象的运动.在模拟数据集和实际数据集上的实验表明,所提方法在大幅度减小位置汇报代价的前提下,不仅能够准确地监控区域的群体运动态势,并且能够有效地追踪和预测个体移动对象的位置,有助于智慧城市的建设.
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文献信息
篇名 路网上基于时空锚点的移动对象群体和个体运动监测方法
来源期刊 计算机科学 学科 工学
关键词 路网 移动对象 位置汇报 群体运动 位置追踪
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 计算机网络
研究方向 页码范围 294-303
页数 10页 分类号 TP311.132
字数 语种 中文
DOI 10.11896/jsjkx.191100083
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
路网
移动对象
位置汇报
群体运动
位置追踪
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
18527
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