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多拓扑结构的电动汽车充电桩对电网谐波影响与研究
多拓扑结构的电动汽车充电桩对电网谐波影响与研究
作者:
林旭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多拓扑结构电动汽车
充电桩
电网谐波
摘要:
纯电动汽车将成为未来汽车产业发展的一个重要方向,需要不断进行技术突破和创新,尤其是纯电动车的充电问题,一直是需要攻克的难题.因此,分析了多拓扑结构下纯电动汽车充电桩的结构设计,介绍了电动车充电桩谐波分析模型,并且通过仿真和试验对不同拓扑结构下电网谐波变化进行研究,记录试验相关数据,得出结论.希望本研究可以为电动汽车充电桩的设计和功能完善提供了一些参考和思路.
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文献信息
篇名
多拓扑结构的电动汽车充电桩对电网谐波影响与研究
来源期刊
通信电源技术
学科
关键词
多拓扑结构电动汽车
充电桩
电网谐波
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
研制开发
研究方向
页码范围
62-63
页数
2页
分类号
字数
1224字
语种
中文
DOI
10.19399/j.cnki.tpt.2020.04.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林旭
广东电网有限责任公司电力调度控制中心
1
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被引次数趋势
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多拓扑结构电动汽车
充电桩
电网谐波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信电源技术
主办单位:
武汉普天通信设备集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-3664
CN:
42-1380/TN
开本:
大16开
出版地:
武汉东湖新经济技术开发区大学园路20号普诺大楼4楼
邮发代号:
38-371
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
58
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