变速操纵清晰化研究

• 作者: 巨黎波
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软轴 空挡间隙 空行程 挂档 选档
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 148-149
• 页数: 2页
• 分类号: U463.3
• 字数: 1534字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.09.045

摘要

重卡汽车目前多采用双软轴操纵机构,行业内普遍存在操纵杆在空挡位置,操纵杆还可以前后、左右晃动,此空档间隙使驾驶员在挂档过程中,不好找到档位,尤其新手,从而影响用户对整车操控的评价.文章通过对空档间隙原因的分析,明确造成换位、挂档不清晰的根本原因,从原因出发提出解决方案,提高驾驶员变速操纵清晰度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巨黎波		5	1	1.0	1.0