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客车气密性提升及其对车内噪声和能耗影响的研究
客车气密性提升及其对车内噪声和能耗影响的研究
作者:
李鹏
赵世宜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气密性
NVH
提升
气流量
摘要:
客车整车密封性已经成为其行业一个非常重视的问题,且其密封性与汽车NVH性能车内噪声水平、整车能耗及空调制冷性能等密切相关.整车气体密封性能测试可以排查车身泄漏点和测量车内压力及泄漏量大小,深入探讨客车车身气密性设计和过程控制方法,通过对客车整车气密性试验结果进行研究,并以某车车内密封提升对整车噪声的影响及密封整改前后的车内温升曲线对比分析验证了整车气密性提升的重要性.
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文献信息
篇名
客车气密性提升及其对车内噪声和能耗影响的研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
气密性
NVH
提升
气流量
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
测试试验
研究方向
页码范围
150-153
页数
4页
分类号
U467
字数
3510字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.10.044
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李鹏
3
3
1.0
1.0
2
赵世宜
4
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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2020(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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节点文献
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NVH
提升
气流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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