基于行驶习惯特征的电池加热策略优化

• 作者: 刘志强 唐明明 肖军
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 电池加热 控制策略 行驶习惯特征
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3363字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.11.006

摘要

针对低温环境下用户抱怨纯电动汽车实际续航里程缩减严重的问题,开展了纯电动汽车用户行驶习惯特征的大数据分析,得出了用户单程行驶里程和单程行驶时间的主要行驶习惯特征参数.并提出了一种基于纯电动汽车用户行驶习惯特征的分模式电池加热控制策略,确定了分模式电池加热控制策略参数,为后续进一步研究纯电动汽车电池热管理控制策略仿真分析和整车试验验证提供基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖军	威马汽车科技集团有限公司成都研究院	2	0	0.0	0.0
2	刘志强	威马汽车科技集团有限公司成都研究院	1	0	0.0	0.0
3	唐明明	威马汽车科技集团有限公司成都研究院	1	0	0.0	0.0