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摘要:
本文研究了某型汽车电动尾门控制器可能的电磁干扰源与针对EMI(电磁干扰)测试的设计方案,分析CE(传导发射)与RE(辐射发射)测试过程中出现测试超标频段与导致测试超标的原因,并提出了针对此次测试失效的控制器设计优化整改方案。对设计优化后的控制器样件再次进行EMI测试,测试结果表明,设计优化后的样件完全满足整车厂对电动尾门控制器CE测试与RE测试在各频段的限值要求。
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文献信息
篇名 汽车电动尾门控制器EMI测试与设计优化研究
来源期刊 汽车世界 学科 社会科学
关键词 电磁兼容性EMC 电磁干扰EMI 传导发射CE 辐射发射RE
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0004-0006
页数 3页 分类号 C
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1 李怀友 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁兼容性EMC
电磁干扰EMI
传导发射CE
辐射发射RE
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
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33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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