原文服务方: 科技与创新       
摘要:
为提高电动汽车结构安全性,对其核心部件动力电池包进行模态性能研究,基于ABAQUS软件对动力电池包前六阶约束模态特征值进行提取.通过仿真发现电池包前两阶频率均低于27.780 Hz,第四、五阶频率接近33 Hz,存在一定共振风险,且下盖在前四阶、第六阶振型中均出现大幅振动,其动刚度亟需增强.通过模态分析发现了原结构中存在的安全隐患,这对进一步改进结构具有实际参考意义.
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文献信息
篇名 基于ABAQUS的动力电池包模态性能研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 动力电池包 有限元 模态分析 固有频率
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 26-27,31
页数 3页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.13.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜威 武汉理工大学汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
2 李垚坤 武汉理工大学汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
3 黄翰 武汉理工大学汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
4 路珂 武汉理工大学汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
5 朱春骏 武汉理工大学汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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动力电池包
有限元
模态分析
固有频率
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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