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摘要:
近年来MaaS(“出行即服务”)成为交通服务的未来新趋势,在部分欧美地区已投入营运。目前我国的MaaS初具形态,如何推进MaaS中国化,通过MaaS进一步鼓励绿色公共交通出行,提升公交出行效率,增加民生福祉,也是当前应当积极关注的经济增长点。本文提出“MaaS+”智慧交互消费模式作为解决方案,界定“MaaS+”概念与建设总体目标;其次考察现有政策、进行市场问卷调研,发现了其潜藏的商业价值;最后基于捆绑销售理论,对“MaaS+”交通与消费混合捆绑、交互联动的内在逻辑作了分析与阐释,说明“MaaS+”智慧交互消费模式的理论成立性。
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文献信息
篇名 构建“MaaS ”智慧交互消费模式的框架分析
来源期刊 交通科技与管理 学科 经济
关键词 MAAS MAAS 捆绑销售 出行消费 绿色出行
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0107-0108
页数 2页 分类号 F572.88
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 北京交通大学经济管理学院 46 370 11.0 18.0
2 曲芯萍 北京交通大学经济管理学院 1 0 0.0 0.0
3 汤斯嘉 北京交通大学经济管理学院 1 0 0.0 0.0
4 陈冠 北京交通大学经济管理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
MAAS
MAAS
捆绑销售
出行消费
绿色出行
研究起点
研究来源
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期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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