作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章通过对轻型卡车悬架系统设计方法的研究,讲述了悬架系统性能计算方法.并结合性能需求,对钢板弹簧的计算选择过程进行说明,对实际操作具有指导意义.
推荐文章
基于Udwadia-Kalaba理论的悬架零部件动态载荷计算方法
悬架零部件
Udwadia-Kalaba理论
六分力
动态载荷
载荷预测
波浪能发电系统性能评估方法研究
波浪能发电系统
性能评估
评估指标
三维空速管电热防冰系统性能计算
电热防冰
空速管
传热传质
性能计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轻卡悬架系统性能设计计算方法
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 悬架系统 性能计算 轻型卡车 钢板弹簧
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 U469.21
字数 2988字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.16.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马亮 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
悬架系统
性能计算
轻型卡车
钢板弹簧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导