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车辆外形、结构与材料对行人头型冲击的影响
车辆外形、结构与材料对行人头型冲击的影响
作者:
刘琦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
行人头型
吸能
结构
材料
曲线
摘要:
本文主要探讨了行人头型冲击在车辆各个部位的伤害与其结构和材料的关系,对试验曲线和结果的影响,以及提高车辆行人头型吸能性能的设计方向和改进方案.
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文献信息
篇名
车辆外形、结构与材料对行人头型冲击的影响
来源期刊
越野世界
学科
关键词
行人头型
吸能
结构
材料
曲线
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
5
页数
1页
分类号
U491.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0378.2020.06.004
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2020(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
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行人头型
吸能
结构
材料
曲线
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
越野世界
主办单位:
中国体育报业总社有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0378
CN:
11-5616/G8
开本:
出版地:
北京市东城区体育路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2606
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