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摘要:
随着网络化运营的常态化,南京地铁面临的客流压力随之增加,本文基于南京地铁小行车辆段线路结构、信号设备、出段作业流程等资料,对南京地铁列车出段流程、出段模式、出段耗时进行了统计和分析,并提出了“车调联控”模式下列车出段的能力计算方法。
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文献信息
篇名 基于南京地铁小行车辆段列车出段能力的分析与计算
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 南京地铁 车辆段 出段能力 计算方法
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0154-0155
页数 2页 分类号 U279.1
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1 万祥 南京地铁运营有限责任公司乘务分公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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南京地铁
车辆段
出段能力
计算方法
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期刊影响力
交通科技与管理
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2096-8949
33-1418/U
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