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摘要:
针对Hella扭矩转角传感器P信号和S信号开展研究,分析了EPS系统测量角度的基本工作原理,归纳了游标算法角度可循环性特点,以及跟随算法角度可跟随延伸特点,明确了影响有效角度测量范围的关键因素;依此,在超限转角的情况下,提出游标算法角度的测量可信度评估算法,判断其可靠时,使跟随算法角度能获得及时校准和修正,最终保证EPS系统对超限转角的测量可靠性.
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文献信息
篇名 EPS系统处理超限转角的算法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电动助力转向系统 角度游标算法 角度跟随算法 超限转角测量 可信度评估算法
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U463.4
字数 2600字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.12.013
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作者信息
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1 侯训波 5 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向系统
角度游标算法
角度跟随算法
超限转角测量
可信度评估算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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