某皮卡仪表板刚度与模态性能分析

• 作者: 王协庭
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 仪表板 有限元 刚度 模态
• 年，卷（期）: 2020,（14）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 82-84
• 页数: 3页
• 分类号: U463.7
• 字数: 1249字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.14.027

摘要

为了校核某皮卡仪表板的性能,首先采用有限元方法建立其离散化模型,然后对其进行刚度性能分析,分析结果表明其最大变形均小于目标值,其最大应力也低于材料屈服,满足刚度特性要求.最后对其进行模态分析,分析结果表明其前三阶固有频率处于外界激励频率范围之外,满足振动特性要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王协庭	江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心	1	0	0.0	0.0