不同磨耗阶段货车车轮动力学分析

• 作者: 刘阳
• 来源期刊: 交通科技与管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磨耗车轮 型面 货车 动力学
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 页码范围: 0116-0117
• 页数: 2页
• 分类号: U270.33

摘要

根据某站场实测的C70货车车轮型面,应用多体动力学软件UM仿真分析了不同车轮磨耗时期下,货车动力学性能的变化情况。结果表明:随着磨耗量的增加,货车的临界速度和平稳性有所降低,但都处于合格等级下。标准LM型面车轮踏面与60 kg/m匹配状态最佳。磨耗初期,货车车辆的曲线通过性能略差,但都满足曲线通过性能的相关标准,到了磨耗后期,曲线通过性能反而最佳。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘阳	中国铁路成都局集团有限公司成铁大学专业工程研究院	1	0	0.0	0.0