基于STAR-CCM+的电动车液冷动力电池 包热管理仿真分析

• 作者: 夏建新 王恒宇 罗棕贵
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 化学
• 关键词: 动力电池 液冷 热管理 温度场
• 年，卷（期）: 2020,（13）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 147-149
• 页数: 3页
• 分类号: O646.21
• 字数: 1428字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.13.046

摘要

为提高动力电池包的温度一致性,基于STAR-CCM+对其液冷板流场及电池包温度场进行计算流体力学仿真分析.通过优化液冷板各汇流管管径,减小了各板间的流量偏差,使得最大流量偏差为9％.进而分析电池包温度场,结果表明,模组间最大温差为2.2℃,优化汇流管管径可以有效提高电池包的温度一致性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王恒宇		1	0	0.0	0.0
2	罗棕贵		1	0	0.0	0.0
3	夏建新		1	0	0.0	0.0