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摘要:
在当前法规的双计分政策下,现有的新能源产品积分贡献,不足以填补负积分缺口,需要开发混动车型,减少传统车负积分.经济性是混动车型评价车辆性能的重要指标,本文以前置前驱的城市SUV车型为例,利用CRUISE搭建整车物理模型,Simulink搭建混动策略模型,对该种架构进行油耗仿真分析.
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文献信息
篇名 基于CRUISE的双电机混动城市SUV油耗仿真分析
来源期刊 信息记录材料 学科 交通运输
关键词 双电机 仿真 油耗
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 信息:技术与应用
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号 U469.1
字数 语种 中文
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1 徐梓峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双电机
仿真
油耗
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息记录材料
月刊
1009-5624
13-1295/TQ
大16开
河北省保定市乐凯南大街6号
18-185
1978
chi
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