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摘要:
汽车空气滤清器工作时,容易受到发动机等运动部件的激励,产生有害振动,传播辐射噪声.提升空滤的模态性能可以遏制振动与噪声的传播,一般情况下,主机厂要求空滤的一阶固有频率达到250Hz.文章以某车型空滤器性能优化为例,对空滤器进行了模态仿真,分析模态振型,通过调整上下壳体连接位置、合理布置加强肋、更改壳体材料等方法对空滤壳体模态进行了优化,使空滤器模态性能最终达到主机厂要求.
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文献信息
篇名 基于Abaqus仿真分析的某项目空气滤清器模态性能优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 空气滤清器 模态分析 固有振动 固有频率
年,卷(期) 2020,(21) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U464
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.21.014
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研究主题发展历程
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空气滤清器
模态分析
固有振动
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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