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摘要:
南京禄口国际机场(下称本场或南京机场)自 1997 年通航以来,逐步发展为长三角世界级机场群的重要枢纽。南京机场位于江苏西南部丘陵地带,由西南向东北逐渐由山地转化为秦淮河漫滩区,下垫面河湖众多,导致水汽充沛,大雾频发。从近年统计来看,因大雾导致的低能见度造成的航班延误架次远超其他各类天气,是秋冬季节影响飞行的重要天气。
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文献信息
篇名 南京机场低能见度程序运行中的气象服务分析
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 南京机场 低能见度 气象服务 分析
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0016-0016
页数 1页 分类号 V
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研究主题发展历程
节点文献
南京机场
低能见度
气象服务
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
旬刊
1005-0825
11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
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