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摘要:
空中交通管理是保证航空运输业高效发展的必然手段,我国的空中管理工作质量相对较高,党和政府也始终关注和重视空管事业发展情况。近几年我国空中交通流量不断增长,流量协调工作难度越来越大,导致了空中交通拥挤、空中交通安全性低下等一系列问题,同时还存在工作人员素质低下导致的空域资源浪费问题,这显然不利于我国机场航班的顺利管理。想要从根本上解决这些问题,就必须要对协同式 ATFM 技术、协同式地面技术等进行分析,构建空中交通协同流量管理模式。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 空中交通协同流量管理模式探讨
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 空中交通 协同 流量管理
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0246-0248
页数 3页 分类号 V
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭 10 3 1.0 1.0
2 任鹏昌 1 0 0.0 0.0
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通
协同
流量管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
旬刊
1005-0825
11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
出版文献量(篇)
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