100％低地板车体与转向架干涉分析

• 作者: 刘永强 潘登 邱淑娟 陈赞平
• 来源期刊: 科技创新导报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低地板 铝合金 干涉分析
• 年，卷（期）: 2020,（18）
• 所属期刊栏目: 工业技术
• 页码范围: 95-96
• 页数: 2页
• 分类号: U270.2
• 字数: 1077字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16660/j.cnki.1674-098X.2020.18.095

摘要

100％低地板有轨电车车辆的地板面距离轨面极低,留给车体底架的空间极为有限,在设计时需要充分考虑车体底架与转向架的干涉情况.文中以干涉风险最大的Mc车为研究对象,统计车辆运行中可能出现的工况,并考虑各种工况下车辆的运动轨迹,利用三维模型模拟分析车体与转向架的干涉情况,验证各部件间的间隙是否满足设计要求,为车体的设计提供了优化方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永强		15	5	1.0	1.0
2	陈赞平		6	4	1.0	1.0
3	潘登		1	0	0.0	0.0
4	邱淑娟		2	0	0.0	0.0