双积分管理办法实施情况研究

• 作者: 于忠贵 孙云龙 曹亮 曹权佐 马静
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双积分 低油耗车型 新能源汽车
• 年，卷（期）: 2020,（23）
• 所属期刊栏目: 标准·法规·管理
• 页码范围: 232-234,251
• 页数: 4页
• 分类号: U469.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.23.076

摘要

文章以举例方式说明2019年、2020年、2021年近三年"双积分"随政策、车辆类型调整的变化趋势来提醒整车研发企业,在未来"双积分"两边都加严的前提下,车企无法再单靠提高新能源汽车的销售量解决负积分的问题.因此要一方面要对新能源汽车进行"突破"研发,促使新能源汽车企业能够对自己的产品结构进行更大优化,另一方面,通过不断提升传统动力的热效率来"减弱/减缓"负积分趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹权佐		14	16	2.0	3.0
2	曹亮		8	13	2.0	3.0
3	马静		12	10	2.0	3.0
4	于忠贵		7	1	1.0	1.0
5	孙云龙		5	3	1.0	1.0