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摘要:
搅拌摩擦焊作为一种先进的固相焊接技术,以其针对铝合金材料焊接效率高、焊后缺陷小、环境污染小等优点被逐渐地广泛应用.但是目前缺乏搅拌摩擦焊焊接中力学过程的研究,也鲜有力学过程对于焊缝残余状态影响的资料,不利于搅拌摩擦焊的推广应用.因此,本文以某型地铁车辆铝合金地板的焊接为研究对象,对搅拌摩擦焊工作原理及焊缝残余状态规律进行了分析,总结了摩擦焊接过程中的力学规律与导致焊缝残余应力不对称分布的原因.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道车辆铝合金地板搅拌摩擦焊残余状态分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 搅拌摩擦焊 轨道车辆 扭矩 残余应力
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号
字数 2793字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王冠千 1 0 0.0 0.0
2 夏正志 2 0 0.0 0.0
3 盛明磊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
搅拌摩擦焊
轨道车辆
扭矩
残余应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
总被引数(次)
15397
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