作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文基于对我国城市交通的构成特点以及未来交通发展趋势的阐述,结合国内外的研究现状,指出人车混合交通模拟对解决现有交通安全问题的重要意义.接着介绍了社会力、元细胞自动机两种经典混合交通模型的起源和建立过程.最后,给出了混合交通仿真的设计流程,具体包括确定仿真目标、交通数据调查及分析、建立仿真模型、优化方案的设计及评价4个发展阶段.
推荐文章
考虑鸣笛效应的城市路段机非混合交通流模拟
机非混合交通流
元胞自动机
鸣笛
计算机数值模拟
考虑多车间距的跟驰模型及混合交通流的数值模拟
交通工程
跟驰模型
数值模拟
混合交通流
稳态演化
公交车停靠诱发交通瓶颈的元胞自动机模拟
元胞自动机
混合交通流
交通瓶颈
公交车站
信号交叉口混合交通微观行为模型的研究
交通工程
平面信号交叉口
混合交通
机非干扰
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 人车混合交通模拟
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 人车混合 混合交通流模型 仿真设计
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 工艺流程与应用
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 U491|TP391.41
字数 2450字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李苏烔 重庆交通大学交通运输学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (8)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人车混合
混合交通流模型
仿真设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
出版文献量(篇)
21366
总下载数(次)
45
总被引数(次)
19871
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导