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摘要:
地铁轨道系统是城市交通中不可缺少的部分,由于传统的测量方法大多是采用人工弦线、L形道尺与复原基标相配合的方式,实现对地铁轨道的几何状态测量,这就难免受到测量设备、作业方式的限制和影响,无法精准地实现对地铁轨道绝对位置偏差的控制,也无法精准地通过计算获取地铁轨道的长短波指标,导致地铁轨道难以保持高质量的几何状态,缺乏应有的平顺性.
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文献信息
篇名 地铁轨道交通控制测量方法研究
来源期刊 百科论坛电子杂志 学科
关键词 地铁轨道 控制测量 方法 研究
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 路桥建设
研究方向 页码范围 1236-1237
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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1 王继平 2 0 0.0 0.0
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地铁轨道
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半月刊
2096-3661
11-9373/Z
北京市西城区阜成门北大街17号
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