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摘要:
随着智能交通工具的飞速发展,车载交互界面的研究越来越受到学术界的关注,其不仅影响了驾驶员使用车载交互界面时的视觉搜索效率还影响了他们的驾驶体验.本研究旨在应用眼动技术,通过对车载中控交互屏界面的布局因素进行分析,深入讨论其对视觉搜索效率的影响,并在此基础上,提出优化视觉搜索效率可行性建议.本研究在现有的文献研究以及问卷调研基础上,分析出了车载交互界面(中控屏)布局因素对视觉搜索效率的影响最大,之后通过控制变量法设计了十组实验素材.通过实验,得出以下结论:①竖向的功能布局视觉搜索效率最低;②一级信息菜单应当置于界面下端;③分散的功能布局视觉搜索效率较低.
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文献信息
篇名 面向车载交互界面布局的视觉搜索效率优化研究
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 视觉搜索效率 界面布局 车载交互 眼动实验
年,卷(期) 2020,(22) 所属期刊栏目 汽车文化
研究方向 页码范围 124-126
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
视觉搜索效率
界面布局
车载交互
眼动实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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51-1681/U
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