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摘要:
目前,研究磨损对齿轮动力学特性的影响大多采用传统的Archard磨损模型,并未考虑齿轮的润滑特性,且主要研究对象多为直齿轮.为了弥补斜齿轮研究方面的不足,数值模拟了混合弹流润滑状态下斜齿轮的磨损过程,建立了一个8自由度斜齿轮动力学模型,研究齿面磨损对斜齿轮动态特性的影响.在斜齿轮试验台上进行了齿轮疲劳试验,对数值仿真结果进行验证.结果表明,齿面磨损主要发生在靠近齿根和齿顶部分,且由于齿根处较高的滑滚比导致其磨损更加严重.根据齿轮啮合频率及其谐波幅值的变化可知,磨损导致齿轮的振动增加.试验分析与数值仿真有较好的一致性,说明该研究可以为斜齿轮磨损的预测和故障诊断提供可靠的理论依据.
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文献信息
篇名 斜齿轮渐进性磨损对齿轮振动特性的影响分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 斜齿轮 混合弹流润滑 磨损 时变啮合特性 Archard模型
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2021.01.003
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研究主题发展历程
节点文献
斜齿轮
混合弹流润滑
磨损
时变啮合特性
Archard模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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