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车用锂电池工作特性研究
车用锂电池工作特性研究
作者:
申彩英
张要强
尚含洋
周宇
杨思敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
锂电池
工作特性
截止电压
放电电流
电动汽车
摘要:
随着电动汽车产业的迅猛发展,电池技术越来越受到重视,研究动力电池的工作特性对合理使用、优化电池具有重要意义,可以提高电池能量利用率、延长使用寿命.针对电动汽车用锂离子电池工作特性进行研究,结果表明电池的充放电截止电压和拐点电压随温度变化而变化,而不受放电电流的影响.
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引信
锂电池
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文献信息
篇名
车用锂电池工作特性研究
来源期刊
现代车用动力
学科
关键词
锂电池
工作特性
截止电压
放电电流
电动汽车
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
研究设计|Research & Design
研究方向
页码范围
23-24,43
页数
3页
分类号
TM912.9
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5446.2021.01.006
五维指标
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被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
锂电池
工作特性
截止电压
放电电流
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市钱荣路15号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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