中国交通部门低碳排放措施和路径研究综述

• 作者: 袁志逸 李振宇 康利平 谭晓雨 周新军 李晓津 李超 彭天铎 欧训民
• 来源期刊: 气候变化研究进展
• 关键词: 交通部门 低碳转型路径 中国
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 巴黎协定目标下我国的减排路径和政策专栏
• 页码范围: 27-35
• 页数: 9页
• 语种: 中文
• DOI: 10.12006/j.issn.1673-1719.2020.202

摘要

为实现2℃全球温升控制目标,中国交通部门亟待低碳转型.分析了当前交通部门的温室气体排放现状和发展趋势,结合已有减排措施的减排潜力和减排成本,探究中国交通部门未来低碳发展的可能路径.在未来若干年,中国交通部门碳排放将长期保持较快增长,其中道路运输在总排放中的占比仍然较高,而民航运输碳排放增速最快.现有减排措施主要可分为交通运输结构优化、颠覆性交通技术、替代燃料技术和交通工具能效提升四类.为实现交通部门低碳转型,需采用更加严格的燃料经济性标准,推广替代燃料技术,并引导交通运输向低碳运输方式转变,实现结构优化.