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摘要:
为准确预估船舶所受风载荷,以干散装货船为研究对象,采用数值模拟计算方法,建立合适的有限元模型来模拟船舶周围风场,计算均匀风、梯度风两种风况下,船体处于不同风舷角时的风载荷系数,并与Isherwood公式计算得到的风载荷系数对比分析,比对结果吻合较好,表明数值模拟计算能较好地模拟船舶所受风载荷,具有一定的可行性和可靠性,采用梯度风速数值计算船舶风载荷,所得结果相比于平均风速,能够更好地反映真实的风场环境.
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文献信息
篇名 基于计算流体力学的船舶风载荷计算方法分析
来源期刊 天津理工大学学报 学科
关键词 船舶 风载荷系数 数值模拟 风况 Isherwood公式
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 U661
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-095X.2021.02.005
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船舶
风载荷系数
数值模拟
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天津理工大学学报
双月刊
1673-095X
12-1374/N
大16开
天津市西青区宾水西道391号
1984
chi
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