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摘要:
为保证采用双燃料的超大型集装箱船的动力系统的管弄满足规范正压要求,分析23000 TEU船管弄通风风机的设计和选取方法,对通风末端和通风风管的布置方式进行优化并采用CFD分析优化设计后的通风效果,探讨管弄正压时电气控制的设计方法.
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文献信息
篇名 超大型集装箱船管弄通风设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 集装箱船 双燃料 正压 管弄 通风系统 电气控制
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U662
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2021.01.004
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
双燃料
正压
管弄
通风系统
电气控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导