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摘要:
研究目的:自承载拱理论是地下工程发展的方向,但是目前国际上对自承载拱理论的应用只停留在概念阶段,不能实行量化分析,也不能直接应用于地下工程设计.目前国内地下硐室的设计规范采用古典支护理论,但是对于超大跨地下硐室,其计算的结构厚度过大,因此不适用.基于此,在围岩自承载理论下,本文提出能够直接用于设计的量化分析方法和计算公式,促进“围岩自承载”理论从概念到定量分析的跨越性发展.研究结论:(1)提出了“超大跨硐室支护应充分利用围岩自承载能力”的设计理念以及“以喷射混凝土+预应力长锚杆(索)为主要承载结构,二衬作为安全储备的”的设计原则;(2)提出了应力流守恒原理;(3)提出了基于数值分析的锚杆与预应力锚索设计参数的确定方法,给出了在“围岩自承载理论”指导下计算锚杆、喷射混凝土、锚索、二衬等设计参数的方法和公式;(4)本研究成果可应用于跨度超过30 m以上的超大跨硐室设计领域.
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文献信息
篇名 基于围岩自承载理论的超大跨硐室设计方法
来源期刊 铁道工程学报 学科
关键词 超大跨硐室 围岩自承载 应力流守恒
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 勘测设计|Survey and Design
研究方向 页码范围 1-7,46
页数 8页 分类号 TD354
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2021.02.001
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研究主题发展历程
节点文献
超大跨硐室
围岩自承载
应力流守恒
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
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