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摘要:
扭矩标准机是扭矩量值传递的标准仪器,主要用来校准高精度的扭矩传感器,其复现量值的不确定度是应用效果的重要保证.目前,国内外扭矩标准机的力臂杠杆部位大多采用刀口刀承支承方式或小孔节流原理整体式气体轴承支承方式,通过分析这两种支承结构的局限性,改进设计了一种新型杠杆支承系统,采用组合式静压气体轴承支承杠杆,有效控制摩擦力矩的同时还降低了实现难度和故障率,进而实现了整机性能的提升.同时,本组合结构还可将力臂杠杆改进为单梁双臂对称式框架结构,从而在降低杠杆加工装配难度的基础上使力臂杠杆的测量准确度得到有效保证.本文基于Fluent软件对多孔质静压气浮轴承进行流体仿真,研究供气压力、多孔质材料渗透率、轴承体厚度对其静态性能的影响,对轴承的选型提供理论依据和数据支持.
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文献信息
篇名 扭矩标准机新型杠杆支承系统设计
来源期刊 计测技术 学科
关键词 扭矩标准机 杠杆支承系统 多孔质材料 静压气浮轴承 计算流体力学
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 新技术新仪器|New Technology and Instrument
研究方向 页码范围 107-112
页数 6页 分类号 TB93
字数 语种 中文
DOI 10.11823∕j.issn.1674-5795.2021.02.14
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研究主题发展历程
节点文献
扭矩标准机
杠杆支承系统
多孔质材料
静压气浮轴承
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计测技术
双月刊
1674-5795
11-5347/TB
大16开
北京市海淀区环山村304所
80-441
1958
chi
出版文献量(篇)
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