复合材料层合板冲击损伤剩余强度分析

• 作者: 何周理 李旭辉
• 来源期刊: 高科技纤维与应用
• 关键词: 复合材料层合板 冲击损伤 剩余压缩强度 数值模拟
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 实验报告|Experiment Report
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: TB332|V214.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9815.2021.02.002

摘要

民用飞机复合材料结构设计时必须考虑复合材料层合板的冲击损伤.通过试验测量和数值模拟两种方法分析碳纤维增强复合材料层合板低速冲击损伤后的剩余压缩强度,试验采用标准试验规范进行测量,数值模拟分析采用层内渐进损伤模型和层间Cohesive模型模拟分析层合板冲击损伤以及剩余压缩强度.数值模拟与试验结果对比表明,该数值模拟分析方法的有效性,为民用飞机复合材料结构设计时预测和计算复合材料层合板的剩余强度提供方法.