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摘要:
本文采用CFD技术对采用个性化采暖的纯电动汽车内部热环境进行模拟研究,并选取当量温度对驾乘人员热舒适情况进行评价,同时对该采暖方式和传统采暖方式的能耗进行对比.结果表明,该采暖方式可以有效改善乘员舱内部热环境,满足冬季驾乘人员的热需求,并且同传统汽车空调相比,最高节能率可达47%.
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纯电动乘用车
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 纯电动汽车个性化采暖的数值模拟研究
来源期刊 建筑热能通风空调 学科
关键词 CFD仿真 温度场 速度场 节能
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0344.2021.06.017
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
CFD仿真
温度场
速度场
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑热能通风空调
月刊
1003-0344
42-1439/TV
大16开
武汉市武昌区北环路23号501室
38-112
1982
chi
出版文献量(篇)
4271
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11
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