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高速受电弓结构参数集成设计研究
高速受电弓结构参数集成设计研究
作者:
张静
程肥肥
宋宝林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速受电弓
集成设计
接触力
主动控制
摘要:
随着高速列车运行速度的不断提升,弓网受流质量严重恶化.为了提高弓网受流质量,考虑影响高速受电弓工作性能的设计因素,分析受电弓运动学、静力学、动力学和控制学的设计要求,采用多学科集成方法,建立受电弓各个学科及集成设计的优化模型,采用遗传算法求解受电弓的设计模型,获得高速受电弓的结构参数值,采用有限元方法,进行受电弓结构的强度和刚度分析,验证了高速受电弓集成设计结果的有效性.研究结果表明:高速受电弓的集成设计结果不仅满足各学科的设计要求,同时提高了受电弓的工作性能,增强了弓网运行的平稳性,改善了高速弓网受流质量.
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篇名
高速受电弓结构参数集成设计研究
来源期刊
机械设计
学科
关键词
高速受电弓
集成设计
接触力
主动控制
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
专题论文|Theses on special topics
研究方向
页码范围
14-21
页数
8页
分类号
U264.34
字数
语种
中文
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集成设计
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
主办单位:
中国机械工程学会
天津市机械工程学会
天津市机电工业科技信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-2354
CN:
12-1120/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市河北区南口路40号
邮发代号:
6-59
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6970
总下载数(次)
20
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