基于学习率的纯电动与燃料电池汽车分场景经济性比较研究

• 作者: 邱彬 禹如杰 刘勇 赵冬昶 宋健
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 学习率 燃料电池汽车 纯电动汽车 成本
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 页码范围: 296-304
• 页数: 9页
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2021.02.019

摘要

新能源汽车较高的成本是制约我国新能源汽车发展的重要因素之一.本研究构建了纯电动和燃料电池汽车经济性综合分析比较模型.基于新能源汽车各关键零部件的学习率曲线,对纯电动和燃料电池乘用车、客车和货车的未来制造成本趋势进行了分析和比较.同时结合我国私家车、出租车、公交车和物流车4个应用场景,对各场景下纯电动和燃料电池汽车使用成本进行了分析.最后比较了未来不同时点下两种技术路线下的总成本差异.研究发现,虽然未来增程式燃料电池汽车制造成本较低,但纯电动车使用成本价格优势明显,其中总成本将具有较强竞争力.