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原文服务方: 制冷       
摘要:
使用环保型制冷工质和节能是汽车空调发展的必然趋势,燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统正好符合这一趋势.通过分析比较各种吸附制冷循环方式(基本循环、回热循环、回质循环、热波循环、对流热波循环),最终确定采用两床连续回质循环作为燃料电池汽车余热驱动的吸附制冷循环方式.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃料电池汽车余热驱动吸附制冷循环方式的研究
来源期刊 制冷 学科
关键词 吸附式制冷 循环方式 燃料电池汽车
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 TK511.3|U473.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9180.2007.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨培志 中南大学能源科学与工程学院 48 406 13.0 17.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
吸附式制冷
循环方式
燃料电池汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷
季刊
1005-9180
44-1220/TB
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
1874
总下载数(次)
0
总被引数(次)
8037
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导