地铁区间下穿重要历史文物的影响及控制研究——以广州地铁12号线为例

• 作者: 卢彬彬
• 来源期刊: 广东土木与建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 建筑保护 有限元 影响 措施 规范
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 市政交通
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 语种: 中文
• DOI: 10.19731/j.gdtmyjz.2021.02.013

摘要

广州起义烈士陵园是国家重点烈士纪念建筑保护单位,为研究广州地铁12号线下穿烈士陵园工程对烈士陵园文物的影响,通过有限元建模分析隧道施工地表沉降情况.经分析,地铁施工阶段文物的最大沉降为0.0057 m,地铁运营阶段文物结构最大速度响应0.35 mm/s,均满足规范要求;在此基础上制定施工阶段采用信息化施工、严格控制盾构掘进参数、保持地下水位等施工措施,运营阶段采用轨道分级减振降噪措施和轨道综合减振降噪等措施保护文物安全.