某船调距桨图谱法终结设计的研究

• 作者: 张庆举 王德伦 张保中 王秀英
• 来源期刊: 机械设计
• 关键词: 调距桨 图谱终结设计 力学相似 空泡校核 强度校核 航行特性
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 专题论文|Theses on special topics
• 页码范围: 24-32
• 页数: 9页
• 分类号: U664.21
• 语种: 中文

摘要

针对某船调距桨额定承载功率不足、功率质量比偏低等问题,对该调距桨用图谱法进行了重新设计.介绍调距桨的结构和主要部件功能,分析图谱设计调距桨的理论依据,根据主机、船体主要参数进行调距桨的选型.用图谱法对主机额定功率驱动的调距桨进行终结设计,确定所能达到的最大船速和对应的调距桨最佳要素,并进行空泡、强度校核;满足要求后进行螺距修正、绘制敞水性征曲线.对主机其他功率驱动调距桨进行图谱设计,并按设计桨直径进行调距桨最佳要素转换.进行冷藏船航行特性计算,验证图谱设计结果.最后,进行图谱设计总结,绘制桨叶伸张轮廓图.研究结果表明,图谱设计的调距桨能充分利用主机额定功率,提高了调距桨的功率质量比.