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后疫情时期全球及美国国际客运航班恢复分析及借鉴思考
后疫情时期全球及美国国际客运航班恢复分析及借鉴思考
作者:
丁靖铸
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
新冠肺炎疫情来袭对整个民航业造成史无前例的冲击,经历近一年的适应和调整,目前全球已进入“后疫情”阶段并向“疫情后”时期过渡,国际客运航班的恢复过程或将经历几个春秋. 本文前半部分分析了疫情伊始至笔者截稿时,全球各区域客班变动的全过程,分析了定期国际客运航班量的情况(数据来源为国际航协SRS航班计划系统),对比了不同区域的恢复模式.本文后半部分,从美国国际市场区域市场特点、核心通航国家情况、不同国别及类型空运企业表现、美国三大航网络布局特性等方面对客运业务的恢复进行综合研究,为我国国际客运业务恢复政策的制定、空运企业经营策略的选择提供参照.
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文献信息
篇名
后疫情时期全球及美国国际客运航班恢复分析及借鉴思考
来源期刊
中国民用航空
学科
关键词
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
航空运输|AIR TRANSPORT
研究方向
页码范围
30-32
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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期刊影响力
中国民用航空
主办单位:
中国民用航空总局
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-8739
CN:
11-4604/D
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
4538
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