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侧风条件下短舱进气道地面涡数值模拟
侧风条件下短舱进气道地面涡数值模拟
作者:
任丁丁
王俊琦
杨柳
刘雨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
短舱
进气道
侧风
地面涡
数值模拟
摘要:
通过数值模拟方法,对侧风条件下短舱进气道地面涡的形成及发展情况进行了研究.通过改变侧风风速的大小,分析了侧风风速大小对地面涡形成的影响及其对进气道出口截面流场的影响.结果表明,侧风条件下,短舱进气道易形成地面涡,且伴随有尾涡的出现;随着风速大小的增加,地面涡的强度先增大后减小,地面涡的位置、结构也会发生变化;所形成的地面涡强度越大,其对进气道出口截面流场的影响就越大,但由于地面涡在进气道内的发展,地面涡对进气道出口截面流场的影响相对较小.
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数值模拟
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
侧风条件下短舱进气道地面涡数值模拟
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
短舱
进气道
侧风
地面涡
数值模拟
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
工程应用
研究方向
页码范围
50-55
页数
6页
分类号
V231.3
字数
语种
中文
DOI
10.19452/j.issn1007-5453.2021.02.007
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
短舱
进气道
侧风
地面涡
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
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