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摘要:
针对在交叉口自动驾驶车辆与其他车辆直行冲突的问题,构建自动驾驶汽车行为决策模型,采用深度强化学习对自动驾驶汽车通过道路交叉口进行训练,让自动驾驶汽车自主决策学习,实现复杂场景的快速控制,并与非支配排序遗传算法对比验证自动驾驶汽车的稳定性.仿真结果表明采用深度确定性策略梯度算法的自动驾驶车辆行为决策方法能够更好地输出速度确保了油门及刹车值的平稳变化,有效解决了自动驾驶汽车的安全和舒适问题.
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文献信息
篇名 智能网联汽车自动驾驶行为决策方法研究
来源期刊 复杂系统与复杂性科学 学科
关键词 智能网联 自动驾驶 深度强化学习 行为决策 仿真分析
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-94
页数 7页 分类号 U463|TP18
字数 语种 中文
DOI 10.13306/j.1672-3813.2021.03.013
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
智能网联
自动驾驶
深度强化学习
行为决策
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复杂系统与复杂性科学
季刊
1672-3813
37-1402/N
16开
青岛市宁夏路308号青岛大学《复杂系统与复杂性科学》杂志社
2004
chi
出版文献量(篇)
903
总下载数(次)
5
总被引数(次)
11068
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