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摘要:
对于离线处理的航空重力测量垂直加速度改正,固定区间平滑可以利用更多的量测信息获得优于滤波估计的结果.文章详细分析了TFS算法和RTS算法的基本原理和平滑处理步骤,并将它们应用于垂直加速度改正的模型试验.试验结果表明,两种平滑算法都能够压制测量中的扰动噪声,提高垂直加速度改正的精度.从算法和处理复杂程度考虑,可优先采用RTS平滑.
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文献信息
篇名 航空重力测量中垂直加速度改正的固定区间平滑算法研究
来源期刊 河南工学院学报 学科
关键词 航空重力测量 垂直加速度改正 固定区间平滑 TFS RTS
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 电子信息工程
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 V241
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-2093.2021.04.005
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
航空重力测量
垂直加速度改正
固定区间平滑
TFS
RTS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南机电高等专科学校学报
双月刊
1008-2093
41-1270/TH
河南省新乡市平原路东段699号
chi
出版文献量(篇)
4407
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